成立於2005年，以三輪車為主要銷售產品的Aptera，在2011年因為資金週轉不靈而宣告倒閉。
時隔9年，Aptera正式發表太陽能三輪電動車Paradigm，並宣告將於2021年上市量產車，力圖東山再起！
市面上的電動車並不罕見，但太陽能車以及電動三輪車倒是較少看到，Aptera將兩個元素結合在一起並且量產車將於明年上市，確實讓人驚喜。娛樂城體驗金線上百家樂輸錢
Paradigm太陽能三輪電動車的售價，為25900美元到46000美元之間（約合新台幣73萬元到129.7萬元）。
以下就來為讀者們介紹，Paradigm太陽能三輪電動車的5大賣點！
號稱不用充電
Paradigm太陽能三輪電動車的車頂，是由180個獨立太陽能電池組成的太陽能面板。
由Aptera研發的Never Charge技術，可以藉由太陽能板來獨立完成電能補充，在車輛停止時就能進行充電。
而根據官方資訊，正常曝曬於太陽之下，該太陽能面板每天可以提供約72公里的續航力。
低風阻
Paradigm太陽能三輪電動車的全車僅靠4個部件組成，再加上其造型以流線平滑曲線進行設計，使其風阻係數僅有0.13。
車體既輕盈又低風阻的情況下，使其續航力得到進一步的提升。
續航力可達1600公里
Paradigm太陽能三輪電動車，單趟最大續航力為72公里，但是有別於其他電動車必須找到充電站進行充電，Paradigm只需要在日照充足的地方就能充到電。
而官方指出，Paradigm在隨時能充到電的情況下，最大續航力可達1600公里。
加速動作
Aptera將太陽能三輪電動車分為2種版本，分別為前輪驅動及三輪驅動。
前輪驅動版本可以在5.5秒內，完成0到96公里的加速動作；三輪驅動版本則可在3.5秒內，完成0到96公里的加速動作。
15吋中控觸控螢幕
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娛樂城體驗金線上百家樂輸錢Paradigm在雙人座中間，裝設了一台15吋的中控觸控螢幕，供駕駛進行智慧化操作。
另外，官方也強調，Paradigm具備Level 2自動駕駛輔助系統。
（以上圖片取自Aptera Motors官網）
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